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船用 testo 350 船用柴油发动机废气排放

船用 testo 350 船用柴油发动机废气排放

更新时间:2024-06-12

访问量:1527

厂商性质:代理商

生产地址:

简要描述:
船用 testo 350 船用柴油发动机废气排放
产品经过船用柴油发动机排放测量认证,可用于测量NO,NO2,SO2,CO,CO2-(IR)和O2的烟气浓度。 为了满足海上苛刻的要求,完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱-  船用tes

船用 testo 350 - 船用柴油发动机废气排放

船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油发动机废气排放产品简介

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪经过船用柴油发动机排放测量认证,可用于测量NO,NO2,SO2,CO,CO2-(IR)和O2的烟气浓度。 为了满足海上苛刻的要求,完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱-  船用testo 350 MARITIME烟气分析仪不是一个在陆地上使用的气体分析仪。

 

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪“全速前进”

作为适用于航海的烟气分析仪,testo 350 MARITIME可用于根据NOx Technical Code 2008法则进行航行中船上检测作业

船上直接测量和监控方法,用于长期监测和即时检测

船上简约型测量方法,例如针对发动机进行调整和修改参数


船用testo 350 MARITIME烟气分析仪也适用于检查MARPOL附则VI中规定的NOx限值。在当地或国家法规下对NOx的测量验证。例如:遵循挪威NOx排放税款,证明NOx的减排措施
 

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪获得认证

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪具有以下证书
Germanischer Lloyd德国劳氏船级社(DNV GL)证书号码: TAA00001K0(02/2018  -  02/2023),根据MARPOL附则VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai(NK级)日本海事协会证书编号:14DD001B。 此外,testo 350 MARITIME符合船用设备指令,并具有符合性标准0098/2018的MED标志。

 

船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油发动机废气排放产品特点
根据MARPOL Annex VI和NOx Techinial Code(2008)获得挪威DNV船级社,德国劳氏GL船级社,日本NK海事协会认证

预标定气体传感器可在现场更换,可以不会因为可用性而被限制

准备测试在2分钟内完成

测试过的气体传感器,与参考的测量技术一致

 

船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油发动机废气排放产品参数

船用testo 350 烟气分析仪,内置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和 SO2 等气体传感器以及气体与处理单元、差压传感器、2个温度探头接口、数据总线连接口、新鲜空气阀、电池、NTC助燃空气温度探头、触发信号输入端、数据储存模块、USB接口等

  • 船用testo 350 烟气分析仪手操器V2
  • 带有滚轮的仪器保护箱
  • 工业发动机采样探头,内置热电偶以及信号线,带有前置过滤器、固定锥以及隔热挡板,长335mm,耐温1000℃,4m长耐硫软管。
  • 5m长数据总线连接电缆,用于连接手操器和分析盒
  • 快速红外打印机,含1卷热敏纸和4节电池
  • testo 610 温湿度测量仪
  • Germanischer Lloyd (GL) - 证书编号TAA00001K0
  • Nippon Kaiji Kyokai(NK)- 证书编号:14DD001B

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